CNC-koneistuksen ja teollisen valmistuksen maailmassa voiteluaine on kulutustavara. Kuten leikkaustyökalut tai sähkö, se on liiketoiminnan harjoittamisen toistuva kustannus. Toisin kuin sähkö, voiteluaineen kulutus on kuitenkin usein hallitsematonta ja valvomatonta.
Kävele keskimääräiseen konepajaan, ja löydät todennäköisesti koneita, jotka "vuotavat" öljyä. Ne jättävät lätäköt lattialle, ne täyttävät jäähdytysnestesäiliön tramp-öljyllä ja ne on täytettävä joka toinen päivä. Kun kysyt huoltopäälliköltä, miksi pumppu on asetettu käymään 5 minuutin välein, vastaus on yleensä: "En tiedä, halusimme vain olla turvassa."
"Parempi varoa kuin katua" on vaarallinen voitelufilosofia. Yli-voitelu ei ole pelkkää rahan haaskausta; se tuottaa lämpöä, houkuttelee epäpuhtauksia ja pilaa kalliin jäähdytysnesteen. Kääntöpuolella ali-voitelu on laakerien hiljainen tappaja.
Joten kuinka löytää "Goldilocks Zone"-täydellinen tasapaino, jossa kone saa juuri sen, mitä se tarvitsee, eikä tippaakaan enempää? Ishan Precisionilla autamme tuhansia asiakkaita optimoimaan järjestelmänsä. Tämä opas opettaa sinulle pumpun ajastimien asettamisen ja oikeiden virtausnopeuksien laskemisen koneellesi.
Yli{0}}voitelun piilotetut vaarat
Useimmat operaattorit olettavat, että "enemmän öljyä on parempi". Jos vähän öljyä vähentää kitkaa, paljon öljyä täytyy olla vielä parempaa, eikö niin?
Väärin. Nopeissa-rullaelementeissä (kuten palloruuvit ja lineaariset ohjauslohkot) ylimääräinen öljy muodostaaNesteen kitka. Pyörivien pallojen täytyy työntyä öljyseinän läpi, mikä luo hydraulisen vastuksen. Tämä vastus muuttaa energian lämmöksi.
Olemme nähneet tapauksia, joissa yli{0}}voidellut nopeat-karat ovat käyneet 10 astetta normaalia kuumemmin. Tämä lämpölaajeneminen aiheutti osiin mittavirheitä. Lisäksi ylimääräinen öljy tippuu lopulta jäähdytysnestepohjaan syöttäen bakteereja ja lyhentäen leikkausnesteen käyttöikää.
Pumppuohjaimen ymmärtäminen: ACT ja INT
Järjestelmän optimoimiseksi sinun on ensin hallittava ohjain. Olipa sinulla Ishan YET-A -sarja (sisäänrakennettu-ajastin) tai ohjaatko pumppua CNC:n PLC:n kautta, siinä on kaksi perusmuuttujaa:
Purkausaika (ACT / PÄÄLLÄ-aika):Kuinka kauan pumpun moottori käy.
Aikaväli (INT / OFF-Aika):Kuinka kauan pumppu lepää jaksojen välillä.
Näiden kahden luvun välinen suhde määrittääÖljyn kokonaistoimitusnopeus.
Jos pumppusi tuottaa esimerkiksi 150 cc/min (vakiospesifikaatio):
Käynnissä 10 sekuntia 10 minuutin välein=15cc per tunti.
Käynnissä 10 sekuntia 60 minuutin välein=2.5cc tunnissa.
Optimoinnin tavoitteena on säätääVäliaikavastaamaan koneen todellisia kulutustarpeita. (Huomaa: Harvoin muutat purkausaikaa merkittävästi, koska sen määrää järjestelmäpaineen rakentamiseen tarvittava aika).
Optimointistrategia: Volumetriset (PDI) järjestelmät
Volumetric (Piston Distributor) -järjestelmän optimointi on yksinkertaista, koska se on matemaattisesti tarkkaa.
PDI-järjestelmässä jokaisella voitelupisteellä on tietty annos. Esimerkiksi 3-akselisessa myllyssä voi olla:
X-Akseli: 4 lohkoa x 0.1cc=0.4cc
Y-Akseli: 4 lohkoa x 0,1 cc=0.4cc
Z-Akseli: 4 lohkoa x 0,2cc=0.8cc
Kuularuuvit: 3 mutteria x 0,1 cc=0.3 cc
Kokonaiskuvaus sykliä kohden: 1,9 cc
Tarkista nyt koneen valmistajan käsikirja. Ne määrittävät vaaditun täydennysnopeuden, joka ilmaistaan yleensä muodossa "cc per tunti". Jos ohje vaatii6cc tunnissa, ja järjestelmäsi toimittaa sen1,9cc per laukaus, jaat yksinkertaisesti: 6 / 1.9=3.15 jaksoa tunnissa. Tämä tarkoittaa, että pumpun tulisi pyöriä suunnilleen joka päivä20 minuuttia.
Jos pumppusi on tällä hetkellä asetettu pyörimään 5 minuutin välein, pumppaat 22 kuutiometriä tunnissa{2}}lähes 400 % tarvittavasta. Voit turvallisesti nostaa intervalliajan 15 tai 20 minuuttiin, mikä säästää välittömästi 75 % öljylaskustasi vaarantamatta konetta.
Optimointistrategia: Resistiiviset järjestelmät
Resistiivisiä järjestelmiä on vaikeampi laskea, koska virtaus riippuu viskositeetista, lämpötilasta ja letkun pituudesta. Tässä optimoinnissa tarvitaan empiiristä lähestymistapaa-"Visual Inspection Method" -menetelmään.
Vaihe 1: Perustason määrittäminenAloita tehtaan suosittelemalla asetuksella (yleensä 15 sekuntia ON, 15 minuuttia POIS).
Vaihe 2: "Pyyhitystesti"Käytä konetta vakiovuoroa varten. Pysäytä sitten kone turvallisesti ja pyyhi sormesi lineaarisen ohjauskiskon yli (vaunun takana).
Tulos A (tulvinut):Jos öljyä tippuu sormestasi tai kerääntyy kiskon pohjalle, olet yli-voitelu. Lisää väliaikaa 5 minuutilla (esim. 15:stä 20:een).
Tulos B (luukuiva):Jos kisko tuntuu kuivalta tai tahmealta tai jos näet metallipölyä, olet ali-voiteleva. Pienennä intervalliaikaa 5 minuutilla.
Tulos C (täydellinen elokuva):Kiskon tulee tuntua liukkaalta ja näyttää kiiltävältä, mutta siinä ei saa olla juoksevia tippoja. Öljyn pitäisi näyttää kirkkaalta.
Vaihe 3: Tarkkaile ja säädäToista tämä testi kerran viikossa. Muista, että koneen ikääntyessä lineaarilohkojen tiivisteet kuluvat ja ne saattavat pidättää vähemmän öljyä. Sinun on ehkä lisättävä taajuutta hitaasti vuosien mittaan.
Edistyneet muuttujat: Milloin voitelua kannattaa lisätä
Vakiolaskelmissa oletetaan normaaleja käyttöolosuhteita. Tietyt skenaariot edellyttävät kuitenkin, että ohitat matematiikan ja lisäät öljyvirtausta (vähennä intervalliaikaa).
1. Raskas altistuminen jäähdytysnesteelleJos jyrsintät raskaasti korkeapaineisella-tulvajäähdytysnesteellä, jäähdytysnesteen pesu voi irrottaa öljykalvon kiskoista. Sinun on pumpattava useammin, jotta voit täyttää suojaesteen ja työntää jäähdytysnesteen ulos lohkosta.
2. Pystyakseli (Z-Axis)Painovoima taistelee pystypylväiden voitelua vastaan. Öljyllä on tapana valua nopeasti pois. Koneissa, joissa Z--akselia käytetään paljon, saatat tarvita useammin kierron, jotta kalvo pysyy ruuvin yläosassa.
3. Lyhyen iskun värähtelyTämä on tappaja muotinvalmistajille. Jos kone tekee tuhansia pieniä edestakaisin-ja-liikkeitä (vähemmän kuin laakeripalkin pituus) luodakseen yksityiskohtaisen pinnan, kuulalaakerit eivät pyöri tarpeeksi jakamaan öljyä. Tämä johtaa "ärsyttävään korroosioon".
Korjaus:Lisää voitelutiheyttä merkittävästi näiden viimeistelykertojen aikana.
Pumpun paineen rooli optimoinnissa
Toinen väärinkäsitys on, että lisäämälläpumpun painelisää öljyä järjestelmään.
On aVolumetrinen järjestelmä, lisääntyvä paine ei vaikuta tilavuuteen. 0,1 cc:n mäntä tuottaa 0,1 cc, olipa paine 15 kgf/cm2 tai 20 kgf/cm2. Se varmistaa vain, että mäntä palaa lujasti.
On aResistiivinen järjestelmä, lisääntyvä paine lisää virtausta. Jos et voi vaihtaa ajastinta (ehkä se on koodattu-PLC:hen), voit säätää hieman Ishan-pumpun paineenalennusventtiiliä.
KääntöpaineALASvähentää virtausta (säästöä öljyä).
KääntöpaineYLÖSlisää virtausta.
Varoitus: Älä koskaan alita takaiskuventtiilien avaamiseen vaadittavaa vähimmäispainetta (yleensä 3-5 kgf/cm2), muuten takaiskuventtiilit tärisevät ja epäonnistuvat.
Johtopäätös: Tehokkuus on kilpailuetu
Kilpailevassa tuotantoympäristössä marginaalit ovat ohuet. Öljyn hukkaaminen 500 dollaria vuodessa konetta kohden ei ehkä tunnu suurelta, mutta kun tämä kerrotaan 20 koneella 10 vuoden aikana, se on 100 000 dollaria menetettyä voittoa-ilman jäähdytysnesteen hävittämiskustannuksia ja ympäristönsuojelun noudattamista.
Voiteluasetusten optimointi on ilmaista. Se ei vaadi uutta laitteistoa, vain vähän tietoa ja huomiota.
Jos kuitenkin huomaat, että nykyistä pumppuasi on mahdoton virittää-ehkä ajastin on rikki tai paine vaihtelee hurjasti-on aika päivittää. ModerniIshan Precision -voitelupumppuTarkkojen digitaalisten säätimien ansiosta voit valita tehokkuuden sekuntiin.
Älä anna voittojesi tippua myymälän lattialle. Hallitse voitelusykliäsi jo tänään.
